A Comisión Europea dá por feito que a frota europea que faena nos caladoiros marroquís, na súa maioría española, deberá abandonar as augas desde a medianoite do luns 17 de xullo, data na que expira o protocolo do acordo pesqueiro entre a UE e Marrocos, á espera de que a xustiza europea se pronúncie sobre a súa legalidade; e advertiu de que as axudas pola paralización da actividade finalizarán a finais de 2023.
O actual acordo entre a UE e o Reino de Marrocos entrou en vigor o 18 de xullo de 2019, o que permitiu renovar a actividade da frota comunitaria, que levaba suspendida desde o 14 de xullo de 2018.
En novembro de 2021, o Tribunal Xeral da UE anulou a decisión do Consello pola que se aprobaba o acordo pesqueiro entre a UE e Marrocos e o seu protocolo, aínda que preservou os seus efectos ata que o TJUE pronúnciese sobre os recursos que o tanto o Consello como a Comisión interpuxeron contra a sentenza.
Agora, á espera dunha decisión do TJUE que non esta prevista ata principios de 2024, a aplicación do protocolo actual pode continuar ata o final da súa aplicación, que expira este luns, polo que, a falta dun novo acordo, pendente da sentenza, provocará a suspensión da actividade da frota durante algúns meses.
A Comisión xa confirmou que actualmente non existen negociacións entre a UE e Marrocos para prorrogar o acordo pesqueiro, aínda que autoridades de ambos os socios internacionais reuníronse o 10 de xullo en Bruxelas para “lembrar a importancia das súas relacións en materia de pesca”.
Esta suspensión afectará especialmente a España, xa que 92 das 138 licenzas que faenan na zona corresponden ao seu pavillón, en concreto, á frotas andaluza, galega e canaria.
