O BNG aposta por unha rede de sendas peonís e ciclistas para transformar a mobilidade en Outes

19 Xuño 2026

O BNG de Outes celebrou nun comunicado a materialización da primeira fase da senda peonil e ciclábel entre o Cruceiro de Roo e A Serra de
Outes, unha actuación que “responde a unha demanda histórica da formación e que forma parte do modelo de mobilidade que a organización nacionalista leva anos defendendo para o conxunto do municipio”, sinalaron, engadindo que o principal eixo de comunicación do concello outense é a estrada AC-550,
protagonista deste proxecto que, dende hai anos, o BNG vén propoñendo. A iniciativa ten a súa orixe na creación dun itinerario peonil e ciclista que une O
Freixo con Seilán, co obxectivo de conectar Outes con Muros e Noia, pasando polo Cruceiro de Roo e A Serra de Outes. “Así”, sinalan, “garantiriamos unha conexión segura entre os principais núcleos de poboación e melloraríamos a seguridade viaria tanto para peóns e ciclistas como para os propios vehículos”.

Lembran tamén que foi durante a etapa do BNG no goberno municipal cando se trasladou á Xunta de Galicia “a necesidade de iniciar este proxecto pola conexión entre o Cruceiro de Roo e A Serra de Outes, unha prioridade que comeza a facerse realidade”, destacan.

O voceiro do BNG en Outes, Anxo Núñez, apuntou que “esta actuación demostra que o noso traballo constante e propositivo acaba dando resultados. Levamos anos defendendo este proxecto porque cremos nun modelo de concello máis seguro, máis accesíbel, poñendo ás persoas no centro”.

Con todo, desde o BNG consideran que “este é só o primeiro paso dun proxecto moito máis ambicioso”. A formación aposta por “continuar desenvolvendo unha rede de mobilidade sostíbel que conecte progresivamente todo o municipio”. Neste sentido, os nacionalistas seguirán insistindo “na necesidade de executar unha senda peonil e ciclábel na AC-196, entre Seilán e a Ponte Nafonso, unha infraestrutura que permitiría ampliar a rede e conectar novos núcleos de poboación”. O obxectivo do BNG contempla a conexión dos núcleos rurais cos urbanos mediante itinerarios seguros para peóns e bicicletas, reducindo a dependencia do vehículo privado e facilitando unha mobilidade máis respectuoso co medio e adaptada ás necesidades do século XXI.

“Temos un proxecto claro e definido para Outes. Queremos un concello mellor conectado, máis seguro e no que as persoas poidan desprazarse con liberdade, independentemente de onde vivan. Esta primeira actuación é un paso adiante nun servizo básico. Aínda así, somos conscientes de queda moito por facer e temos a ambición e o proxecto necesarios para liderar un novo goberno en Outes que traballe para construír un novo futuro para o noso concello”, afirma Anxo Núñez. O BNG reafirma así o seu compromiso de seguir traballando con “propostas concretas e unha visión de futuro para construír un concello máis cohesionado, accesíbel e preparado para afrontar os retos da mobilidade da vila”.

Outros artigos

Publicidade

Revista en papel

Opinión

“El Principio de Peter en Ceuta”. José Castro López

“El Principio de Peter en Ceuta”. José Castro López

En 1969 Laurence J. Peter formuló el principio que lleva su nombre según el cual, enuna estructura jerárquica, los empleados llegan al nivel de incompetencia cuando sonascendidos a puestos para los que ya no están capacitados. El pedagogo canadienseformuló su teoría...

“Os dereitos de todos”. Luís Celeiro

“Os dereitos de todos”. Luís Celeiro

Ela e o seu marido fóronse vivir a Ceuta hai uns cantos anos, recen casados e sen fillos. Nun daquelescuarteis estivera destinado Marcial, como soldado forzoso e antimilitarista confeso. Ao volver da“mili”, e despois de tempadas longas traballando no mar ou na...

O Barbanza
Resumo de privacidade

Esta web utiliza cookies para que podamos ofrecerche a mellor experiencia de usuario posible. A información das cookies almacénase no teu navegador e realiza funcións tales como recoñecerche cando volves á nosa web ou axudar ao noso equipo para comprender que seccións da web atopas máis interesantes e útiles.