Saímos de Lisboa e rumamos para o berço, a fonte, onde o destino fez chegar aqui onde a memória está presente. “Meus senhores, como todos sabemos, existem diferentes tipos de Estado. Os estados socialistas, os estados capitalistas e o estado a que nos referimos. Agora, nesta noite ensolarada, vamos acabar no estado em que estamos! Então, eu quero ir com você, vamos para Lisboa e acabamos com isso. Quem for voluntário, sai e forma. “Eu não quero ir embora, fique aqui!” Todos os 240 homens que ouviram estas palavras, ditas de forma mais firme e serena, característica do Salgueiro Maia, apareceram imediatamente à sua frente. Depois continuaremos para Lisboa e marcharemos na viagem. Aqui no chamado jardim dos cravos está o Chaimite comandado pelo Capitão Salgueiro Maia, daqui da escola prática de cavalaria, deste local partiram as tropas para acabar com o estado a que chegámos. De Santarém partimos para Castelo de Vide, local onde nasceu o nosso capitão e onde repousam também os seus pais; Este ano, tal como o anterior, já não podemos agradecer à madrinha, ele chamava-lhe assim era a segunda mulher do seu pai desde que a mãe da Maia morre, devido a uma pancada num autocarro de Lisboa. Falou-se em transferir os restos mortais para o panteão nacional de Portugal, honra a quem a honra merece, mas ele deixou isso muito claro, muito claro. «Não se preocupe com o lugar onde você vai enterrar meu corpo. “Preocupamo-nos com aqueles que queremos enterrar ou ajudar a construir” foram dois desejos expressos no testamento do Salgueiro Maia, capitão do Abril. Estas são minhas penúltimas palavras de admiração e respeito. “Aquele que naquele momento dá a vitória respeitou ou expirou Quem deve tudo e não pede para pagar Aquele que ganha dinheiro a cada hora Perda ou apetite Aquele que ama os outros e por isso Não colabore com sua ignorância ou vício Aquele que foi “fiel a uma palavra dada a uma ideia dada” como antes, dê-lhe mais também por ele As pessoas disseram " Sophia de Mello Breyner Andresen, dedicada ao Salgueiro Maia
“Un Avril para maio chegou á estación da Coruña con medio século de retraso”. Antón Luaces
Sair da Coruña en dirección a Madrid en tren significaba, aló polos principios dos años 60 do século pasado, unha media de 14 horas de troupelear nunha especie de batedor con mistura de fume negro, vapor, constantes asubíos atronadores e paradas de duración...